Pendiri BeyonCa Soh Mendorong Pembentukan Ekosistem Otomotif Baru di Tengah Fragmentasi Rantai Pasokan dan Transformasi Berbasis AI

(SeaPRwire) –   BEIJING, 8 Februari 2024 — Selama pertemuan kelompok investor baru-baru ini dengan Barron China, Weiming Soh dari Singapura, seorang sosok berpengalaman dalam industri otomotif dan pendiri-ketua perusahaan kendaraan pintar mewah BeyonCa, mengadvokasi pembentukan ekosistem industri baru untuk mengatasi fragmentasi dalam rantai pasokan tradisional.

China telah memimpin secara global karena keunggulannya sebagai penggerak pertama, efisiensi biaya, dan kecakapan teknik yang kuat dalam peralihan elektrifikasi, muncul sebagai eksportir mobil terbesar di dunia,” Soh menyatakan. “Namun, gangguan rantai pasokan tradisional yang disebabkan oleh deglobalisasi, yang dipercepat oleh pandemi COVID-19, adalah kenyataan yang harus kita hadapi.”

“Industri kendaraan listrik harus membangun ekosistem baru dengan peran pemain baru dan model kolaborasi, membentuk arah masa depan industri dan memfasilitasi Ulangi Globalisasi,” Soh menekankan, menambahkan bahwa peran antara OEM dan OEM, dan antara OEM dan mitra rantai pasokan, akan berubah dari hubungan pengadaan sederhana menjadi kemitraan. 

Dalam pandangan Soh, ekosistem baru selaras dengan perubahan dalam konstruksi otomotif, atribut, peran, dan fungsi yang menyertai kendaraan listrik dan cerdas, yang mencakup dari dalam mobil, di sekitar mobil, dan di luar mobil.

Di dalam mobil, ini melibatkan platform modular yang terdiri dari Sasis Skateboard, Paket Baterai yang Dapat Diskalakan, Tenaga Listrik, platform perangkat keras komputasi pusat E/E, infrastruktur, solid state, dan badan bagian atas, yang terutama tercermin dalam desain dan konektivitas, Soh mencatat.

Di sekitar mobil, ia membahas infrastruktur pengisian daya, yang mencakup teknologi pengisian cepat, V2X, dan pertukaran baterai.

Terakhir, memperluas melampaui mobil bertujuan untuk memberikan pengalaman pengguna yang terintegrasi, yang menggabungkan layanan seperti asuransi dan layanan kesehatan, yang difasilitasi oleh teknologi AI seperti visi komputer, pemrosesan bahasa alami, dan pengenalan video/ucapan.

“Dengan pesatnya pengenalan model fondasi AI ke dalam bidang otomotif, mobil pintar telah menjadi titik fokus kompetisi masa depan dalam industri kendaraan listrik. Ini menandakan pergeseran proses produksi dan model bisnis, yang menunjukkan bahwa OEM tidak dapat lagi beroperasi dalam silo dari R&D hingga produksi industri hingga pengembangan dan operasi pasar dan pengguna,” ia menjelaskan. “Keniscayaan ini menandakan munculnya ekosistem industri baru yang ditandai dengan R&D kolaboratif, ko-IP, data loop tertutup, dan banyak lagi.”

Pada tahun 2021, Soh, bersama tim veteran industri yang terkemuka, mendirikan BeyonCa. Diposisikan untuk bersaing dengan seri mobil kelas atas seperti Mercedes-Benz, BMW, dan Audi, BeyonCa bertujuan untuk mendefinisikan segmen EV pintar super premium melalui desainnya yang indah yang dipimpin oleh mantan desainer Bentley Dirk van Braeckel, pengerjaan yang cermat, pengalaman cerdas, dan layanan berbasis skenario di dalam, sekitar, dan di luar mobil.

Didukung oleh investor strategis Renault dan Dongfeng, BeyonCa telah menjalin kemitraan strategis dengan pemerintah Provinsi Zhejiang, dan menandatangani Nota Kesepahaman (MOU) dengan Al Faisaliah Group Holding Company (AFG), grup investasi diversifikasi terkemuka yang berkantor pusat di Riyadh, ibu kota Arab Saudi, yang bertujuan untuk mengolah pasar kendaraan listrik di Timur Tengah.

“Tingkat penetrasi kendaraan listrik di Timur Tengah diperkirakan akan meningkat dari 1% saat ini menjadi sekitar 20-27% pada tahun 2030, sementara Asia Tenggara dan wilayah Pasifik diperkirakan akan meningkat dari 1% saat ini menjadi sekitar 30-45%. Kawasan ini akan menjadi titik fokus ekspansi bisnis internasional kami,” Soh mengungkapkan selama diskusi kelompok.

Ia berpendapat bahwa rantai pasokan yang disempurnakan adalah keunggulan terbesar industri otomotif China. Menjadi global tidak lagi hanya tentang mengekspor kendaraan lengkap; lebih penting lagi, ini melibatkan usaha ke luar negeri dengan mitra rantai pasokan untuk membangun ekosistem di pasar lokal. Ini menandakan globalisasi ekosistem, yang memungkinkan upaya lokalisasi yang lebih baik.

“Lokalisasi harus didasarkan pada kombinasi sumber daya lokal,” kata Soh. “Pusat pengembangan kompetensi & ekosistem AI kami akan berbasis di Singapura, yang berkomitmen untuk menjadi hub global, sementara Indonesia dan Filipina, dengan sumber daya bijih nikel yang melimpah, cocok untuk membangun basis pemrosesan di sini.”

 

Artikel ini disediakan oleh penyedia konten pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberikan jaminan atau pernyataan sehubungan dengan hal tersebut.

Sektor: Top Story, Daily News

SeaPRwire menyediakan distribusi siaran pers real-time untuk perusahaan dan lembaga, menjangkau lebih dari 6.500 toko media, 86.000 editor dan jurnalis, dan 3,5 juta desktop profesional di 90 negara. SeaPRwire mendukung distribusi siaran pers dalam bahasa Inggris, Korea, Jepang, Arab, Cina Sederhana, Cina Tradisional, Vietnam, Thailand, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Prancis, Spanyol, Portugis dan bahasa lainnya. 

Next Post

RoboForex Luncurkan Program Infinity: Reformasi Kemitraan dan Pemasaran Afiliasi dalam Perdagangan Finansial

Kam Feb 8 , 2024
(SeaPRwire) –   BELIZE CITY, Belize, 8 Feb. 2024 — RoboForex, sebuah perusahaan yang menawarkan layanan pialang di pasar keuangan, mengumumkan peluncuran Program Infinity yang inovatif, yang menandakan evolusi Program Mitra yang ada. Infinity menyediakan mitra dengan pembayaran hingga 85% dari rata-rata spread dari seluruh posisi klien dan memungkinkan mereka […]