HERE Technologies dan SBD Automotive meluncurkan Indeks EV yang komprehensif untuk semua 50 Negara Bagian AS (dan Washington D.C.) dan 30 negara Eropa.Hanya 12 Negara Bagian AS dan 15 Negara Eropa yang telah mencapai rasio optimal dari EV-di-jalan raya ke pengisi daya umum.Indeks menunjukkan kematangan pasar EV dan infrastruktur pengisian pada beberapa dimensi sejak 2020.
Berlin dan Detroit – Untuk memperingati Hari EV Sedunia pada 9 September, HERE Technologies, perusahaan data dan teknologi lokasi terkemuka, bekerja sama dengan SBD Automotive, perusahaan riset otomotif global, hari ini menerbitkan indeks interaktif yang menunjukkan perkembangan permintaan kendaraan listrik (EV) dan kesiapan infrastruktur di Amerika Serikat dan Eropa.
Indeks EV HERE-SBD Otomotif menyoroti, sejak 2020, pemimpin dan tertinggal di tingkat negara bagian AS dan negara Eropa berdasarkan berbagai metrik penting, termasuk jumlah titik pengisian (Peralatan Pasokan Kendaraan Listrik), pendaftaran kendaraan, geografi, dan panjang jaringan jalan.
Indeks didasarkan pada metrik berikut, masing-masing diperingkat dari skor maksimum 25 untuk total skor dari 100:
Seberapa jauh Anda harus mengemudi untuk menemukan pengisi daya – jumlah pengisi daya EV umum per panjang jalan.Seberapa cepat Anda dapat mengisi daya – rata-rata kapasitas daya dari pengisi daya EV umum.Jumlah EV di jalan versus kendaraan bertenaga mesin pembakaran internal – pangsa armada EV.Kemungkinan menemukan pengisi daya yang tidak terpakai – rasio EV terdaftar terhadap pengisi daya umum.
Sorotan Indeks EV HERE – SBD Otomotif
Setiap negara bagian dan negara memiliki keadaan unik seputar adopsi EV dan infrastruktur pengisian. Di pasar yang lebih baru seperti banyak negara bagian AS, penting untuk menggunakan rasio EV-per-pengisi terdaftar, sementara di pasar yang lebih matang, rasio “daya-per-EV” dapat lebih berguna.
Misalnya, California, dengan populasi dan ukuran geografis yang besar, memiliki hampir satu juta EV terdaftar pada tahun 2022 dan salah satu jaringan pengisian EV paling berkembang di AS dengan lebih dari 46.000 pengisi daya. Namun, California berada di antara 10 besar negara bagian dengan EV per pengisi daya terendah dengan rasio hampir 20:1.
Delapan hingga dua belas EV per titik pengisian umum cenderung menjadi rasio ideal untuk pasar rata-rata untuk mendukung pengisian umum yang lancar dan nyaman, menurut analisis dari SBD Otomotif. Seiring kematangan pasar, rasio ini harus meningkat karena cakupan geografis menjadi kurang kritis. Ini juga mencegah pasokan berlebih sehingga operator titik pengisian dapat memperoleh keuntungan, mempertahankan industrinya.
Amerika Serikat
Negara bagian teratas secara keseluruhan dalam Indeks EV HERE – SBD Otomotif
(1) Washington, D.C. (2) Connecticut (3) Vermont (4) Massachusetts (5) Maryland (6) Maine (7) New York (8) Colorado (9) Rhode Island (10) California
Negara bagian terbawah secara keseluruhan dalam Indeks EV HERE – SBD Otomotif
(42) Wisconsin (43) Indiana (44) Louisiana (45) Kentucky (46) Texas (47) Nebraska (48) Tennessee (49) Idaho (50) Arkansas (51) Alaska
Eropa
Negara teratas secara keseluruhan dalam Indeks EV HERE – SBD Otomotif
(1) Norwegia (2) Belanda (3) Luksemburg (4) Jerman (5) Swiss (6) Denmark (7) Republik Ceko (8) Bulgaria (9) Swedia (10) Belgia
Negara terbawah secara keseluruhan dalam Indeks EV HERE – SBD Otomotif
(21) Italia (22) Inggris Raya (23) Hungaria (24) Rumania (25) Irlandia (26) Polandia (27) Lituania (28) Yunani (29) Malta (30) Siprus
Peringkat lengkap, visual dan peta interaktif untuk semua 50 negara bagian AS dan 30 negara UE dapat ditemukan di: https://www.here.com/ev-index
“Sementara kematangan infrastruktur pengisian di setiap negara bagian dan negara umumnya mengikuti kepadatan penduduk dan kekayaan, indeks dengan jelas menunjukkan bahwa faktor eksternal seperti insentif pemerintah membantu melengkapi area berkepadatan rendah dengan kapasitas pengisian yang sangat dibutuhkan,” kata Robert Fisher, Principal EV di SBD Otomotif. “Operator titik pengisian dan regulator harus terus memantau rasio EV terhadap stasiun pengisian dan ketersediaan daya terhadap ukuran armada EV di komunitas dan di sepanjang koridor untuk memastikan pengalaman kepemilikan yang mulus saat EV menjadi arus utama, sekaligus melindungi pendapatan operasional infrastruktur. ”
“Kendaraan listrik menjadi perhatian utama bagi konsumen, pemerintah, dan industri otomotif di seluruh dunia. Berasal dari pengembangan produk Prediksi Titik Pengisian EV kami, HERE dan SBD telah mengungkapkan ketimpangan yang terus berkembang dalam rasio titik pengisian EV terhadap kendaraan EV di jalan,” kata Chris Handley, Wakil Presiden Konten Spasial Dinamis di HERE Technologies. “Analisis kami menunjukkan berapa banyak pekerjaan yang perlu dilakukan untuk mengantarkan masa depan mobilitas listrik sepenuhnya.”
Temuan Utama:
AS
Dengan pangsa pasar EV pada tahun 2022 sedikit di atas 7%, AS secara keseluruhan seharusnya memiliki delapan hingga sembilan EV per pengisi daya umum, dengan setiap negara bagian memiliki rasio idealnya sendiri berdasarkan beberapa metrik kematangan pasar.
Sebagai negara bagian terdepan di AS, rasio ideal California akan mendekati dua belas EV per pengisi daya. Di sisi lain, Dakota Utara, dengan luas daratan yang besar dan ukuran armada EV yang sangat kecil, perlu menargetkan lebih dekat dengan dua EV per pengisi daya.
Salah satu tujuan paling penting dari program Infrastruktur Kendaraan Listrik Nasional (NEVI) adalah melengkapi semua wilayah untuk mendukung perjalanan dan perdagangan antar negara bagian. Dengan demikian, meskipun negara bagian dengan kepadatan penduduk rendah akan kesulitan mencapai rasio pengisi daya umum terhadap EV yang sama, koridor perjalanan utama akan terus dilengkapi dengan infrastruktur pengisian umum tambahan dalam beberapa tahun mendatang melalui pendanaan program NEVI, idealnya memungkinkan mobilitas listrik lancar di seluruh negeri.
UE
Eropa adalah contoh bagus tentang bagaimana setiap negara mendekati infrastruktur pengisian dengan cara yang berbeda dan berada pada titik waktu yang berbeda dalam kematangan pasar EV-nya.
Belanda adalah salah satu pasar EV paling matang di Eropa, memiliki lebih dari satu dekade dukungan pemerintah yang kuat. Hal ini menyebabkan proliferasi pengisian AC karena pengisian DC belum distandardisasi. Sementara itu, Malta memiliki sangat sedikit pengisi daya DC karena, sebagai negara kepulauan kecil, pengisian daya jarang diperlukan.
Fitur utama target infrastruktur Komisi Eropa (AFIR) berfokus pada perjalanan antar negara UE, yang berarti bahwa koridor perjalanan dan perdagangan penting melalui negara dengan penetrasi pasar EV yang rendah seperti Bulgaria akan memiliki kepadatan pengisi daya yang tinggi relatif terhadap EV terdaftar.
Tentang HEREHERE telah menjadi pelopor dalam pemetaan dan teknologi lokasi selama hampir 40 tahun. Saat ini, platform lokasi HERE diakui sebagai yang paling lengkap di industri, mendukung produk, layanan, dan peta kustom berbasis lokasi bagi organisasi dan perusahaan di seluruh dunia. Mulai dari pengemudian otonom dan logistik mulus hingga pengalaman mobilitas baru, HERE memungkinkan mitra dan pelanggannya berinovasi sambil tetap mengendalikan datanya dan melindungi privasi. Temukan bagaimana HERE memajukan dunia di here.com
