Panduan Pembeli Mobil untuk Mendapatkan Penawaran Bagus di Era Tarif Trump

(SeaPRwire) –   Warga Amerika sudah khawatir ketika Presiden Donald Trump mengumumkan tarif impor untuk mobil dan suku cadang mobil pada hari Rabu. Data menunjukkan bahwa tarif dapat menambah $4.711 untuk biaya sebuah kendaraan. Tetapi para ahli industri mengatakan konsumen tidak perlu khawatir sebelum waktunya.

“Anda tidak perlu panik,” Brian Moody, editor eksekutif di Autotrader, mengatakan kepada TIME, menunjuk pada tarif yang diberlakukan oleh Pemerintahan Trump. “Jika seseorang sudah berada di pasar untuk mobil baru, dan mereka berencana untuk melakukannya tahun ini, saya pikir Anda bisa terus melakukannya.”

Kebijakan perdagangan baru ini dapat memperburuk masalah yang ada di industri otomotif, yang sudah menderita kekurangan mobil bekas. Harga mobil bekas meroket selama pandemi COVID-19, melonjak pada akhir tahun 2021 sebelum turun—meskipun harga mobil bekas tetap jauh lebih tinggi daripada tarif pra-pandemi.

“Produsen mobil memutuskan untuk memproduksi lebih sedikit mobil baru, berpikir akan ada permintaan yang lebih rendah,” kata Moody. “Mobil baru yang tidak dibuat pada saat itu sekarang menjadi mobil bekas yang tidak ada di pasaran saat ini.” Pasokan mobil bekas yang terbatas “hampir selalu berarti harga tinggi untuk mobil bekas 2025, hingga 2026, siapa pun presidennya, apa pun perintah eksekutif yang ditandatangani,” tambahnya.

Awal tahun ini, Trump memberlakukan tarif 25% untuk baja, salah satu bahan utama yang digunakan dalam pembuatan mobil, dan aluminium. Seperti yang dilaporkan oleh TIME, tarif sudah berdampak pada industri manufaktur mobil.

Gedung Putih mengumumkan bahwa perusahaan yang mengimpor suku cadang mobil sebagai bagian dari United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) akan menerima beberapa pengecualian sampai Menteri Perdagangan Howard Lutnick menciptakan proses untuk mengenakan pajak atas barang-barang buatan asing mereka.

Berikut adalah beberapa tips yang dapat digunakan konsumen untuk menghemat uang untuk mobil.

Mulai riset sekarang

Meskipun para ahli mengatakan mereka harus menunggu perintah Lutnick untuk menguraikan bagaimana produsen mobil akan terpengaruh, mereka yang tertarik untuk membeli mobil baru harus mulai mencari tahu model atau merek yang mereka inginkan sekarang.

“Mungkin lakukan saja beberapa edukasi tentang hal-hal seperti, ‘Nah, mobil apa yang dibuat di A.S.? Bagaimana pasokan inventaris di dealer lokal saya?,’” kata Moody. “Saya akan menelepon satu atau dua dealer lokal dan berkata, ‘Hei, saya tertarik untuk membeli mobil XYZ. Apakah Anda punya banyak mobil itu? Apakah mobil itu sulit didapatkan?’” Membangun hubungan dengan dealer sebelumnya mungkin berguna dalam menegosiasikan kesepakatan.

Pembeli juga harus mempertimbangkan popularitas kendaraan sebelum membeli. “Mobil dengan permintaan tinggi akan selalu mahal. Mobil dengan permintaan rendah akan menjadi mobil yang bisa mendapatkan kesepakatan,” katanya. Untuk tahun 2024, kendaraan yang paling dicari di A.S. termasuk Ford F-Series, Chevrolet Silverado, Toyota RAV4, Tesla Model Y dan Honda CR-V. Meminta alternatif untuk model populer ini mungkin terbukti efektif dalam menghemat uang dalam jangka panjang.

“Carilah peluang penjualan rendah atau penjualan lambat, dan fleksibel dalam hal-hal seperti fitur warna,” tambah Moody. Putih adalah warna yang paling populer di A.S., dengan hitam, perak, dan abu-abu juga memimpin daftar.

Ketahui mobil mana yang buatan Amerika

Lebih dari 60% konsumen ingin membeli mobil buatan Amerika, yang mungkin terbukti bermanfaat mengingat tarif yang baru diumumkan.

Tesla, yang mendesain, membangun, dan melayani mobil di A.S., kemungkinan kecil akan terpengaruh oleh tarif. Model Y mereka menduduki daftar untuk “mobil Amerika paling banyak” berdasarkan daftar 2024 dari Cars.com, yang memberi peringkat mobil berdasarkan lokasi perakitan, kandungan suku cadang, asal mesin, asal transmisi, dan tenaga kerja manufaktur A.S. Perusahaan itu juga memiliki dua mobil lain—Model S dan Model X, di sepuluh besar.

Honda juga memiliki tiga mobil di bagian atas daftar, dengan tempat kedua jatuh ke Passport, sementara Odyssey dan Ridgeline juga masuk daftar. Volkswagen ID.4, Toyota Camry, Jeep Gladiator, dan Lexus TX juga ditampilkan.

Itu tidak berarti calon pembeli mobil harus secara otomatis berasumsi bahwa model-model ini tidak akan terpengaruh oleh tarif.

“[Produsen mobil] akan mengamortisasinya ke seluruh kendaraan mereka sehingga dampaknya kurang bagi konsumen. Jadi, jika Anda dikenakan tarif 10% pada satu mobil, 5% pada mobil lain, dan 20% pada mobil lain, mereka akan menghitung dan meratakannya sehingga setiap mobil dalam jajaran mereka mendapatkan kenaikan harga dengan jumlah dolar yang sama,” kata Moody. Produsen mobil juga tidak membuat setiap suku cadang untuk mobil mereka. Sebaliknya, banyak yang bergantung pada pemasok asing untuk mesin atau transmisi.

Selain itu, beberapa perusahaan, seperti Ford, tidak memiliki satu pun kendaraan di 10 besar tetapi membuat lebih dari 70% mobil yang dijual di A.S. di dalam perbatasan negara itu. General Motors (GM) memiliki mobil terbanyak di 100 teratas, meskipun merupakan merek impor. Pada hari Kamis, saham mereka naik.

“Tesla dan Ford tampaknya paling terlindungi mengingat lokasi fasilitas perakitan kendaraan, meskipun Ford menghadapi paparan tambahan pada mesin impor,” analis Deutsche Bank melaporkan. “GM memiliki paparan terbesar ke Meksiko.”

Manfaatkan apa yang Anda bisa

Calon pembeli mobil harus melihat banyak diskon yang mungkin ditawarkan dealer untuk siswa yang baru lulus, anggota militer, dan banyak lagi.

Biasanya, beberapa ahli mengatakan waktu terbaik untuk membeli mobil adalah akhir tahun. Tetapi Moody mengatakan bahwa konsumen juga harus melihat kesempatan untuk membeli mobil pada akhir bulan, atau kuartal fiskal.

“Dalam periode waktu yang ditandai itu, sering ada insentif dari dealer ke tenaga penjualan, atau dari produsen mobil…ke pelanggan,” katanya. “Mereka mungkin ingin mendiskon mobil sedikit hanya untuk memasukkannya ke tangan Anda sehingga mereka dapat mencatat satu penjualan lagi. Itu tidak mungkin untuk membatalkan terlalu banyak… tapi itu tetap sesuatu.”